สมเกียรติ เลิศปัญญาวิทย์- ผู้อยู่เบื้องหลังความสำเร็จของสนามบินชางฮี สิงคโปร์

ช่วงเวลากว่า 20 ปีที่ผ่านมา-ความทันสมัยของสนามบินชางฮีสร้างความเซอร์ไพรส์ให้กับนักเดินทางเสมอมา ยิ่งศึกษายิ่งทึ่ง แต่สุดท้ายสิ่งที่สร้างความประหลาดใจให้กับมากที่สุดกลับเป็นเรื่องของ 'วิศวกรไทย' ท่านหนึ่งผู้อยู่เบื้องหลังความสำเร็จของสนามบินชางฮี

การค้นคว้าครั้งนี้ทำให้ได้มีโอกาสรู้จัก (ผ่านตัวหนังสือ) คุณสมเกียรติ เลิศปัญญาวิทย์ วิศวกรสนามบินและ Airport Planer คนสำคัญของวงการสนามบินของสิงคโปร์ และนี่คือเรื่องราวของท่าน

คุณสมเกียรติฯ เป็นคนไทย ถือกำเนิด เมื่อ 24 ก.ค. 2487 เท่าที่ทราบท่านจบเตรียมอุดม รุ่น 25 แต่ไม่ทราบระดับอุดมศึกษาท่านไปเรียนอะไรที่ไหนอย่างไร

ภาพถ่ายของคุณสมเกียรติฯ (ซ้าย) และ Mr Fong Kok Wai - Executive Vice Pressident, Engineering and Development, Changi Airport Group

ภาพจาก : Eulogy for Somkiat Lertpanyavit, a Most Distinguished Professional Engineer | Liew Mun Leong/Chairman CAG/SJ SENT: Sunday, 29 November 2015 7:33:44 PM TO: CAG Group; Surbana Jurong Group

Advertisement

Advertisement

ในช่วงราวปี 2510 เศษ ซึ่งเป็นช่วงเวลาที่สิงคโปร์อยู่ในระหว่างการศึกษาและพัฒนาชาติ (สร้างชาติ) รัฐบาลสิงคโปร์ โดยการนำของ ลี กวน ยิว ตระหนักดีว่า สิงคโปร์ขาดแคลนวิศวกรในหลากหลายสาขาจำนวนมาก จึงได้มีนโยบายรับสมัครวิศวกรจากต่างประเทศ … สมเกียรติ-วิศวกรหนุ่มจากประเทศไทย ผู้ที่เบื่อหน่ายและรับไม่ไหวจากปัญหาคอร์รัปชั่นในประเทศบ้านเกิด เห็นโอกาสจึงได้สมัครไปทำงานด้วย

สมเกียรติเริ่มงานโดยเป็นวิศวกรสนามบิน (Airport Engineer) ในกระทรวงกลาโหม โดยรับหน้าที่หลักเป็นหัวหน้าโครงการศึกษาพัฒนาทางวิ่งที่ 2 และลานจอดอากาศยานสนามบิน Paya Lebar Airport ซึ่ง ณ ตอนนั้นเป็นสนามบินทหาร โดยต่อมาจึงค่อยถูกพัฒนาเป็น International

Advertisement

Advertisement

ภาพสนามบินชางฮี จากทางอากาศ

Liew Mun Leong วิศวกรหนุ่มชาวสิงคโปร์ (ปัจจุบันดำรงตำแหน่ง Chairman CAG) เล่าว่า เมื่อ 2515 ท่านย้ายไปร่วมงานกับสมเกียรติ ซึ่งสมเกียรติเป็นคนแรกที่แนะนำให้ท่านและวิศวกรสิงคโปร์รู้จักกับ ICAO Annex 14 (all design codes for planning and design of aerodromes.) เป็นผู้สอนรวมทั้งให้สำเนามาตรฐานดังกล่าวกับท่านเพื่อใช้ในการทำงาน ไม่นานหลังจากพัฒนา สนามบิน Paya Lebar เสร็จสมบูรณ์ นายกรัฐมนตรี ลี กวน ยิว ได้ตัดสินใจวางยุทธศาสตร์สำคัญด้านการขนส่งอากาศ โดยดำริให้มีการสร้างสนามบินแห่งใหม่ คือ Changi Airport นั่นเองที่ทำให้สมเกียรติได้รับความไว้วางใจในการเป็นหัวหน้าทีมวางแผนแม่บทและออกแบบ (Head of the master planning and design team) ซึ่งรับหน้าที่วางแผนแม่บท แผนพัฒนาระยะต่าง ๆ รวมถึงการออกแบบสนามบิน ทางวิ่งที่ 1 และ2 กล่าวได้ว่า ณ ตอนนั้น ไม่มีใครรู้ดีไปกว่าสมเกียรติ

Advertisement

Advertisement

ภาพ Changing Airport ในอดีต (Cr: www.changiairport.com)

ปี 2524 การก่อสร้าง Changi Airport Phase 1 แล้วเสร็จ สมเกียรติได้รับมอบหมายภารกิจให้กลับไปพัฒนาสนามบิน Paya Lebar และสนามบิน Tengah เพื่อปรับให้เป็น Airbase (สนามบินทหาร) ที่ทันสมัย สามารถรองรับอากาศยานทางทหารรุ่นใหม่ ๆ ได้ รวมทั้งได้รับหมายให้สอนงานวิศกรสนามบินรุ่นใหม่ๆ อีกด้วย ตลอดจนรับงานพัฒนาสนามบินในต่างประเทศ (ภายใต้การทำงานกับ CAG - ที่พัฒนาอย่างก้าวกระโดดสามารถไปรับงานในต่างประเทศหลายแห่ง) ภายหลังจากการทำงานอย่างยาวนาน กว่า 34 ปี จึงได้กลับไปร่วมพัฒนาทางวิ่ง ที่ 3 ของ Changi International Airport ซึ่งตอนนั้นมีสถานะเป็นสนามบินอันดับต้น ๆ ของโลก

อาคารแห่งใหม่ 'จีเวล' สนามบินชางงี - มีสวนและน้ำตกอินดอร์

สมเกียรติ ใช้ชีวิตทำงานกว่า 43 ปี เป็นผู้อยู่เบื้องหลังความสำเร็จของการขนส่งทางอากาศของสิงคโปร์. และจากไปเมื่อ 18 พ.ย.2558 สิริอายุ 71 ปี

 

………………………

เรียบเรียงด้วยความเคารพและนับถือ ตลอดจนสุดแสนเสียดายบุคคลากรดีๆ เก่งๆ เช่นท่าน (หากมีข้อผิดพลาดขอกราบอภัยต่อดวงวิญญาณท่านมา ณ ที่นี้) และมีจุดมุ่งหมายเพื่อให้ท่านเป็นที่รู้จัก เคารพนับถือในฐานะ Airport Masterplanner ไทย ที่ได้รับการยอมรับในสากล-ด้วยความเคารพ

Eulogy for Somkiat Lertpanyavit, a Most Distinguished Professional Engineer

Born in Thailand on 24 July 1944

Passed away in Singapore on 18 November 2015

Aged 71 years

 

เรียบเรียงจากจดหมายอาลัยของ Liew Mun Leong-Chairman CAG ต่อสมเกียรติ

[Eulogy for Somkiat Lertpanyavit, a Most Distinguished Professional Engineer | Liew Mun Leong/Chairman CAG/SJ SENT: Sunday, 29 November 2015 7:33:44 PM TO: CAG Group; Surbana Jurong Group]