ดูแลรถจักรยานยนต์ที่เรารักด้วยตัวเองง่าย ๆ

สวัสดีครับวันนี้ผมมีเคล็ดลับหรือทริคเล็ก ๆ น้อย ๆ สำหรับการดูและรถจักรยานยนต์มาแบ่งปันให้ทุกคันฟังกันนะครับ สำหรับคนที่ใช้รถจักรยานยนต์เป็นยานพาหนะในการเดินทางในชีวิตประจำวันและ สำหรับคนที่ใช้จักรยานยนต์ในการประกอบอาชีพต่างๆ เช่น

  • อาชีพจักรยานยนต์รับจ้าง
  • อาชีพ Grab food,Grab bike,foodpanda
  •  และอื่นๆอีกมากมาย

          เรามาเริ่มกันเลยครับ

สิ่งสำคัญทีผมจะเน้นในเคล็ดลับของผมจะมีดังนี้นะครับ (สำหรับรถจักรยานยนต์ทั้งแบบโซ่และแบบสายพานนะครับ)

  • น้ำมันเครื่อง (การเปลี่ยนถ่ายและการตรวจเช็ค)
  • ยาง(การเติมลมยางและการตรวจเช็คสภาพยาง)
  • ระบบไฟต่าง ๆ
  • ระบบสายพานและระบบโซ่
  • การเช็คระยะตามคู่มือการบำรุงรักษารถ

 

  •   สิ่งที่เป็นหัวใจสำคัญที่สุดของรถจักรยานยนต์นั้นก็คือ เครื่องยนต์ และเครื่องยนต์จะทำงานได้เต็มสมถณะ ก็ต้องอาศัยน้ำมันหล่อลื่น หรือน้ำมันเครื่องนั้นเอง เราจึงควรตรวจเช็คน้ำมันเครื่องอย่างสม่ำเสมอ และ วัดดูว่าน้ำมันเครื่องไม่ขาดหายไปไหนและ ไม่ดำและเหนียวจนเกินไป โดยส่วนมากศูนย์บริการจะให้นำรถใหม่ๆเข้าเช็คระยะครั้งแรก ที่ 1,000 กิโลเมตร เพื่อเป็นการรันอิน และครั้งต่อไปทุกๆ 4,000 โล สำหรับคนที่ใช้รถแบบปกติผมแนะนำว่าให้ทำตามคำแนะนำของศูนย์แต่สำหรับบางท่านที่ใช้เราหนักมากๆ อย่างเช่น ขับทั้งวัน ผมแนะนำว่าให้หมั่นเช็คกว่าปกติ เพราะ รถใช้งานหนักกว่าปกติ อาจจะมีการขาดหายของน้ำมันเครื่องได้ และแนะนำว่าให้เปลี่ยนถ่ายก่อนกำหนด เพราะ น้ำมันเครื่องอาจจะหมดสภาพก่อนระยะกำหนดก็เป็นได้(หากไม่ได้เปลี่ยนถ่านที่ศูนย์บริการแนะนำว่าให้เปลี่ยนถ่ายตามขนาดของคู่มือการบำรุงรักษารถ)     

Advertisement

Advertisement

เครดิตภาพ...จากผู้เขียน  (เครดิตภาพ...จากผู้เขียน)

  (เครดิตภาพ...จากผู้เขียน)  (เครดิตภาพ...จากผู้เขียน)

 

วิธีการตรวจเช็คน้ำมันเครื่อง มีวิธีดังนี้(ระบบสายพานและโซ่ทำเหมือนกันนะครับ)

  1. ตั้งรถให้ตรงไม่เอียงไปด้านใดด้านหนึ่ง
  2. รอให้รถเย็นก่อนหรือจอดสักพักก่อน
  3. ตรวจดูระดับจากไม้วัดระดังน้ำมันเครื่อง ที่อยู่ตรงรูเติมน้ำมันเครื่อง แนะนำว่า ถ้ามีสภาพ ดำและเหนียวหรือขาดหายไปมากเกินไปแนะนำว่าให้รีบเปลี่ยนถ่านเพื่อป้องกันการเสียหายของเครื่องยนต์

 

  • สิ่งต่อไปที่เราควรตรวจเช็คอย่างสม่ำเสมอนั่นก็คือ ลมยาง และ สภาพดอกยาง ลมยางมาตฐาน คือ ล้อหน้า 29PSI ล้อหลัง 33PSI แล้วแต่การใช้งานของแต่ละบุคคลนะครับ ผมแนะนำให้ดูตามการใช้งานและ ขนาดตัวของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ส่วนดอกยางนะครับ ผมแนะนำว่าถ้าดอกยางสึกหรอจนบางแล้วแนะนำให้รีบเปลี่ยนนะครับก่อนที่จะทำให้เราเกิดปัญหาระหว่างการเดินทางนะครับ และลดการเกิดอุบัติเหตุได้ด้วยนะครับ

Advertisement

Advertisement

  (เครดิตภาพ...จากผู้เขียน)  (เครดิตภาพ...จากผู้เขียน)

 

  • สิ่งต่อไปที่เราต้องเช็คก็คือระบบไฟต่างๆนะครับ ไม่ว่าจะเป็น ไฟหน้า ไฟท้าย ไฟเลี้ยว ไฟส่องป้ายทะเบียนนะครับ ผมแนะนำว่าให้ตรวจเช็คเป็นประจำ เพื่อลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุระหว่างการขับขี่นะครับ ถ้าเกิดมีการเสียหาย หรือไม่ติด ให้รีบเปลี่ยนเพื่อความปลอดภัยและพร้อมใช้งานของรถนะครับ

 

  • สิ่งนี้ที่เราต้องตรวจเช็คเลยนะครับ สำหรับรถโซ่ ผมแนะนำว่าให้เช็คดูสภาพความตึงและหย่อนของโซ่ให้อยู่ในสภาพพอดี ไม่ตึงเกินไปและไม่หย่อนเกินไปนะครับ ตามการบำรุงรักษาที่ติดไว้ที่ตัวรถนะครับ และ ถ้ามีสภาพตึงหรือหน่อยเกินไปผมแนะนำว่าให้ เข้าร้านซ่อมจักรยานยนต์ใกล้ๆบ้านเพื่อทำการตั้งโซ่ใหม่นะครับ ป้องกันอันตรายที่จะเกิดขึ้นเซ่น โซ่ขาด หรือ โซ่หลุดนะครับ ส่วนรถสายพานผมแนะนำว่าให้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเฟืองท้ายตามรอบที่กำหนดในคู่มือการบำรุงรักษานะครับ หากเราใช้งานหนักจริงๆผมแนะนำว่าให้เปลี่ยนพร้อมกับน้ำมันเครื่องไปเลยครับ เพื่อสมถณะที่ดี และลดการสึกหรอของชุดส่งกำลังครับ และทั้งโซ่และสานพาน ควรเปลี่ยนอะไหล่ตามคำแนะนำของศูนย์บริการนะครับ เพราะระยะเวลาการเปลี่ยนแปลงในแต่ละชิ้นจะไม่เท่ากัน 

  (เครดิตภาพ...จากผู้เขียน)  (เครดิตภาพ...จากผู้เขียน)

  • สิ่งสุดท้ายที่ผมอยากนะแนะนำนะครับคือ การตรวจเช็คระยะตามรอบที่กำหนดในสมุดคู่มือการบำรุงรักษารถนะครับ ควรไปตามรอบนั้นๆนะครับเพราะแต่ละรอบจะมีการตรวจเช็คที่แตกต่างกันไปเพื่อ สมถณะที่สมบูรณ์ของรถเรานะครับ และรถเราจะได้พร้อมใช้งานเสมอนะครับ

  (เครดิตภาพ...จากผู้เขียน)  (เครดิตภาพ...จากผู้เขียน)

อย่าลืมดูแลรถที่เรารักก่อนที่จะสายไปนะครับเพื่อน ๆ สุดท้ายนี้ผมก็หวังว่าสิ่งที่ผมนำมาแชร์ให้ฟังจะมีประโยชน์กับเพื่อน ๆ ไม่มากก็น้อยนะครับ

 

ขอบคุณครับ

เครดิตภาพปก...https://www.freepik.com/premium-photo/motorcycle-parking-road-right-side-sunset_4572255.htm#page=1&query=motorcycle&position=40

Editภาพปกโดย... https://www.canva.com/