เคยได้ยินเสียงหอนเวลาขับรถไหม มันมาจากไหนกันแน่นะ จะแบ่งออกเป็น 2 อย่าง อย่างแรกเสียงหอนมาจากยาง เราจะทราบได้อย่างไรว่าเสียงหอนนั้นมาจากยาง ลองสังเกตยางจะหอนตามลักษณะถนน เช่น ถนนลาดยาง ถนนคอนกรีต ในช่วงความเร็วที่เท่ากันถนนต่างกัน เสียงจะไม่ดังหรือดังเบากว่า หรือย้ายช่วงความเร็วที่จะมีเสียงหอน อย่างที่สอง เสียงหอนมาจากลูกปืนล้อ สังเกตว่าถนนต่างกันจะหอนที่ความเร็วเท่าเดิมตลอด เช่น ขับ 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ถนนลาดยาง กับ ถนนคอนกรีตก็จะหอนที่ความเร็วนี้ตลอด และลูกปืนล้อจะเช็คได้อีกแบบหนึ่งคือ ยกรถขึ้นให้ล้อลอยแล้วหมุนล้อ ถ้าลูกปืนเริ่มเสียแล้วจะมีเสียง แก๊ก ๆ หรือหนัก ๆ เข้าคือแค่หมุนก็หอนแล้วครับ แต่จริง ๆ แล้วเสียงมันแยกยากพอสมควร การยกรถแล้วหมุนล้อเพื่อเช็คลูกปืนล้อจะเป็นวิธีที่ดีที่สุดครับ ถ้าใครไม่สามารถเช็คได้ด้วยตัวเอง ก็สามารถไปอู่ที่ท่านจะเข้าใช้บริการ เพื่อให้ช่างเช็คดูว่าเสียงมาจากไหนกันแน่ และเพื่อที่จะได้เข้าใจและเห็นภาพมากขึ้นเวลาช่างอธิบาย แต่สำหรับคนที่พอจะทำได้ ก็สามารถเข้ามาดูแนวทางการซ่อมแซมได้ครับ วันนี้รถตัวผมเองคิดว่ามีเสียงทั้งสองอย่างเลย จะค่อย ๆ แก้ไขไป เริ่มจากลูกปืนล้อครับ เพราะยกรถหมุนล้อแล้วมีเสียงอันไม่พึงประสงค์ครับ เลยจะพามาดูวิธีการเปลี่ยนลูกปืนล้อหลังกันครับ ลืมบอกไป รถที่เปลี่ยนเป็น Honda City 2014 แต่เชื่อว่ามันสามารถไปปรับใช้ได้ในหลาย ๆ รุ่นครับ ในเครือเดียวกัน เช่น Honda Jazz GK 2014 มาเริ่มกันเลยดีกว่าครับลูกปืนล้อสั่งจาก Lazada ยีห้อ NTN เป็นสำหรับรุ่นที่มี ABS ครับอุปกรณ์ที่ใช้ในวันนี้1.แม่แรง (ใช้แม่แรงติดรถได้นะครับ)2. 3 ขา เพื่อความปลอดภัย (แนะนำว่าควรมีครับ)3.ประแจถอดล้อ4.ประแจเบอร์ 105.ประแจขันบล็อก + แขนต่อประแจกับลูกบล็อกให้ยาว + ลูกบล็อกเบอร์ 146.น็อตเบอร์ 12 สำหรับขันอัดเอาฝาครอบเบรคออกหลังจากรอมาประมาณ 3-4 วัน ในที่สุดของก็มาถึงแล้วรุ่นที่มี ABS จะมีรูสำหรับใส่เซ็นเซอร์ข้างหลังด้วยเริ่มกันเลยคลายน็อตล้อให้เรียบร้อย ขึ้นแม่แรง วาง 3 ขา เอาเบรคมือลงให้เรียบร้อยฉีดน้ำมันหล่อลื่นหน่อย เพื่อให้ออกง่ายขึ้นจากนั้นจะเห็นรูสองรู ใช้น็อตเบอร์ประมาณ 12 ขันอัดเข้าไปเลย ตัวฝาครอบจะค่อย ๆ ดันออกเอง ไม่ต้องออกแรงทุบหรือกระแทกให้ฝาครอบเบรคเสียหลุดแล้วครับ หลังจากนั้นใช้บล็อก เบอร์ 14 ขันน็อต หัวสีส้ม ๆ 4 ตัว ออกให้หมดถ้ามันแน่นต่อด้ามให้ยาวขึ้น เพื่อช่วยลดแรงในการขันน็อตออกขันน็อตออกหมดเก็บไว้ดี ๆ ผมใส่ฝาครอบเบรค เรียงไว้ว่าถอดมาจากรูไหน มันจะได้จำเกลียวมันได้จากนั้นปลดสาย ABS ด้านหลังให้เรียบร้อย เพื่อที่จะได้ดึงดุมล้อ ออกมาได้เยอะ ๆเห็นสาย ABS ใช้ ประแจเบอร์ 10 ขันน็อตออกมาเลยครับ แน่นหน่อยหลุดแล้วเอาตัวใหม่ใส่ไปเลย เริ่มจากใส่เซ็นเซอร์ ABS ก่อนนะครับค่อย ๆ ดันกันเข้าไป ระวังสาย ABS ด้วยนะครับอย่าให้มันหัก จากนั้นขันน็อตหัวสีส้มกลับเข้าที่ให้เรียบร้อย เอาให้แน่น ๆ ตึง ๆ มือเลยนะครับประกอบฝาครอบเบรคกลับเข้าไป ใส่ตัวล็อคสาย ABS กลับเข้าที่ มีสองจุดนะครับจากนั้นใส่ล้อ ขันน็อตให้เรียบร้อย แล้วลองหมุนดูว่ามีเสียงอันไม่พึงประสงค์ไหมเอาหมุน…….เงียบมากประทับใจสุด ๆ ใช้งานจริงแล้วเงียบขึ้นเยอะครับ จากที่เสียงหอนจนปวดหู ส่วนตัวเคยขับรถต่อดัง ๆ มาก่อน เจอเสียงลูกปืนล้อดังเข้าไป มันดังหอนจนปวดหูกว่าเสียงท่อไอเสียดัง ๆ อีกนะครับ จากนั้นก็เอารถลง ขันน็อตย้ำให้แน่นอีกครั้งเป็นอันจบพิธีสำหรับการเปลี่ยนลูกปืนล้อของ Honda City GM6 2014 ใช้เวลาประมาณ 50 นาทีเองครับ ยิ่งถ้าไม่ต้องถ่ายภาพประกอบบทความไปด้วย รับรองเร็วกว่านี้แน่นอน สุดท้ายนี้หวังว่าบทความนี้จะเป็นประโยชน์แก่ทุก ๆ ท่านนะครับ ภาพประกอบบทความโดย: Pp