กระบะแต่ง..จำเป็นต้องควันดำมั๊ย?

กระบะแต่ง..จำเป็นต้องควันดำจริงเหรอ?

ประเทศไทยเป็นประเทศที่มีการใช้รถยนต์กระบะ โดยเฉพาะกระบะขนาด 1ตัน น่าจะมีปริมาณติดลำดับต้นๆของโลก ซึ่งไม่เพียงแค่นำมาใช้งานขนส่งทั่วไป ยังถูกนำมาใช้เป็นรถยนต์นั่ง  มีการนำมาตกแต่งเพิ่มความสวยงามไปจนถึงความแรงกันมากมาย

ปัญหาที่ตามมาก็คือ รถยนต์กระบะเกือบจะทั้งหมดใช้เครื่องยนต์ดีเซล แม้ว่าในยุคนี้เครื่องยนต์ดีเซลจะเป็นระบบหัวฉีดคอมมอนเรล ที่ใช้การฉีดจ่ายเชื้อเพลิง โดยมีระบบคอมพิวเตอร์ควบคุม รวมถึงยังมีอุปกรณ์ที่เป็นเทคโนโลยีใหม่ๆมาเป็นตัวช่วยในการลดปัญหาเรื่องของมลพิษ ควันดำ อาทิเช่น ระบบ EGR หรือจะเป็นแคตตาไลติกส์ เป็นต้น

แต่ว่าเรายังคงเห็นรถกระบะบนท้องถนนจำนวนมาก ที่ปล่อยควันดำออกมามากบ้างน้อยบ้างต่างกันไป โดยรถที่เป็นกระบะขนของ ส่งของ เรื่องของควันดำ เป็นไปได้ที่มาจากความสึกหรอของเครื่องยนต์และการดูแลรักษาที่อาจจะไม่ดีเพียงพอ ซึ่งตามมาตรฐานของการดูแลรักษาทั่วๆไปก็ต้องหมั่นตรวจเช็คทำความสะอาดกรองอากศ  เปลี่ยนกรองน้ำมันเชื้อเพลิงตามระยะ (ส่วนใหญ่ผู้ใช้รถมองข้าม) ที่สำคัญเปลี่ยนน้ำมันเครื่องและกรองน้ำมันเครื่องตามระยะ เพื่อคุณภาพการทำงานของเครื่องยนต์

อีกอย่างอาจจะเป็นค่านิยมของ คนบางกลุ่ม ที่ชอบการจูนให้มีควันดำเยอะๆ เพราะอาจจะรู้สึกว่ารถดูแรง ซึ่งนั่นก็เป็นค่านิยมที่ผิดๆอีกอย่างหนึ่ง

ดังนั้นจริงๆแล้ว กระบะแต่ง โมดิฟายเครื่องยนต์ ไม่จำเป็นต้องมีควันดำแบบท่วมถนนก็ได้ และรถจะแรง ก็ไม่จำเป็นต้องควันดำ

เครดิตภาพ : mit001