"ดีไซน์-พัทธนันท์ บัวตูม" นักบินสาวที่มาพร้อมกับความสดใส เธอคนนี้เดินทางตามความฝันของตัวเองมาโดยตลอด ด้วยความชื่นชอบเครื่องบินทำให้เธอได้คลุกคลีกับวงการนี้ตั้งแต่เรียนจน จากการเป็นพนักงานภาคพื้นจนขึ้นมาอยู่ในตำแหน่งนักบินผู้ช่วย ในวันนี้เราก็มีโอกาสได้มาสัมภาษณ์สาว "ดีไซน์" กันแล้ว จึงได้ขอให้เธอเล่าเรื่องราว แรงจูงใจของเธอ ซึ่งขอบอกได้เลยว่าน่าชื่นชมมาก ๆ และเธอจะเป็นแรงบันดาลใจให้กับใครหลาย ๆ คนได้อย่างแน่นอน ตามไปดูบทสัมภาษณ์ของเธอกันได้เลย

Design

ทำไมเลือกที่จะมาทำงานเป็นพนักงานภาคพื้น (Ground Staff)

Designที่เลือกเป็น GS เพราะว่าตอนที่เราเดินทางสมัยยังเรียน มองว่างาน GS ได้ใกล้ชิดเครื่องบิน ได้ใกล้กับนักบิน แอร์โฮสเตส และก็ชุดพนักงานก็ดูสวยด้วย ในส่วนตัวงานก็ดูซับซ้อน ดูยาก เลยอยากที่จะลองทำตรงนี้ มองว่า GS ฉลาด ได้นั่ง Check-in ได้พูดคุยช่วยเหลือผู้โดยสาร ได้บริการด้วยหน้าตาที่ยิ้มแย้ม เวลาเดินในสนามบิน ก็มีแรงดึงดูดให้เราต้องมองแล้วก็ชื่นชม

Advertisement

Advertisement

ทำไมถึงมาเป็นนักบิน ได้แรงจูงใจมาจากไหน

ตอนเด็กดีอยู่บ้านพักทหารในกองบินเลยเพราะคุณพ่อที่เป็นทหารอากาศ สมัยเด็ก ๆ จะขึ้นรถรับส่งของทหารไปโรงเรียน รถก็ขับผ่านเครื่องบินรบทุกวัน เลยคุ้นชินกับการเห็นเครื่องบินทหาร เห็นนักบินกองทัพใส่ชุดหมีแล้วดูเท่มาก ๆ ก็อยากใส่ชุดหมีบ้าง ตอนนั้นก็ได้แต่คิดเพราะว่าเราเองก็ไม่เคยเห็นนักบินผู้หญิงเลย พอเป็น GS ได้ใกล้ชิดกับเครื่องบินมากขึ้น เห็นนักบินใกล้ขึ้น เวลาทำงานก็มีโอกาสเข้าไปในห้องนักบินหรือที่เรียกว่า Cockpit อยู่หลายครั้ง ก็คิดว่าปุ่มใน Cockpit เยอะจัง ถ้าเราจำได้ทั้งหมด เราจะขับเครื่องบินได้บ้างมั้ยนะ

Designยิ่งได้ใกล้ชิดกับเครื่องบินก็ยิ่งมีความรู้สึกว่าอยากจะเป็นนักบินให้ได้ เลยหาข้อมูลอยู่ร่วมปีเลย ก็ได้รู้ว่าการจะเป็นนักบินประจำสายการบินได้มีอยู่ 3 ทาง ก็คือ

Advertisement

Advertisement

  1. การสอบตรงเข้าสายการบินเลย โดยเราไม่จำเป็นต้องมีพื้นฐานด้านการบิน สายการบินก็จะมีการสอบเพื่อคัดคนเข้าไป ถ้าผ่านแล้วถึงจะส่งเข้าไปเรียนในโรงเรียนการบิน และให้เข้าทำงานกับสายการบินหลังจากเรียนจบทันที แบบนี้จะเรียกว่า Student Pilot
  2. เรียนในหลักสูตรการบินในระดับปริญญาตรี ที่มีการเรียนในโรงเรียนการบินด้วย จบหลักสูตรแล้วสามารถสอบเข้าสายการบินเพื่อเป็นนักบินได้เลย
  3. เข้าเรียนในโรงเรียนการบินด้วยตัวเอง เมื่อจบหลักสูตรแล้วก็สอบเข้าสายการบินเพื่อเป็นนักบิน

แบบที่ 2 กับ 3 จะเรียกว่า Qualified Pilot 

Designตอนที่ดีอยากจะสอบเข้าเป็นนักบินตอนนั้นสอบตรงยังไม่มีเปิด เลยไปลองสอบเวชศาสตร์การบิน พอสอบผ่าน Class 1 ที่เป็น Requirement ของทุกสายการบินแล้ว จึงได้มีโอกาสได้เรียนในโรงเรียนการบิน

Advertisement

Advertisement

เรียนบินยากมั้ย ช่วงไหนที่รู้สึกว่ายากที่สุด 

ยากนะ เพราะเป็นความรู้ใหม่ที่สอนกันไม่ได้ ต้องไปเจอเองถึงจะรู้ ต้องเรียนรู้ภาษาต่างดาวทั้งหลาย แต่ก็สนุก แล้วก็ได้เพื่อนแท้เพิ่มอีกหลายคน เพราะผ่านการฝึกฝนที่ยากลำบากมาด้วยกัน 

Designช่วงที่ยากที่สุด หลายคนอาจเป็นช่วงที่ไปบินคนเดียวบนฟ้า เสียน้ำตากันไปหลายปี๊บ แต่สำหรับดี ช่วงที่เรียน Instrument Rating (IR) เป็นการเรียนเกี่ยวกับการใช้อุปกรณ์ต่าง ๆ บนเครื่องบินเพื่อช่วยในการนำทาง ช่วงที่เรียนรู้วิธีการอ่านเครื่องวัดต่าง ๆ ของเครื่องบินเป็นอะไรที่ยากมาก ต้องทำความเข้าใจระบบนำร่องลงสนามบินให้ได้อย่างถ่องแท้ เพราะถึงเวลาบินจริง ๆ มันมีเวลาให้คิดน้อยมาก ๆ ต้องเตรียมตัวก่อนบินอย่างหนัก อ่านหนังสือหนักมาก ชนิดที่ว่าไม่หลับไม่นอนเลย

พอได้มาเป็นนักบินจริง ๆ แล้วเหมือนกับที่เคยคิดไว้มั้ย

ไม่เหมือนเลย คิดว่านักบินควบคุมเครื่องได้ก็เก่งแล้ว แต่พอได้เป็นจริง ๆ เราต้องควบคุมเครื่องบินให้นุ่มนวล และสิ่งที่สำคัญที่สุดในอาชีพนี้ก็คือการรักษาชีวิตของผู้โดยสารทุกคนรวมไปถึงลูกเรือที่อยู่กับเราบนเครื่อง เวลาทุกนาทีมีค่า เราต้องทำงานแข่งกับเวลา โดยให้ความสำคัญกับความปลอดภัยเป็นอันดับแรก 

Designหน้าที่ของเราคือการแก้ปัญหา ถ้าเครื่องมีปัญหาเวลาอยู่ในอากาศ สื่อสารกับพี่ ๆ ATC หรือหอบังคับการบิน ข่าวอากาศต้องอัพเดทตลอด ข้อมูลของสนามบินต่าง ๆ เราก็ต้องอัพเดทตลอดด้วย ถึงแม้จะเป็นสนามบินที่เราไปบินอยู่บ่อย ๆ แต่บางครั้งก็อาจมีการปิดซ่อมแซมอุปกรณ์นำร่อง หรือปิดพื้นที่ในบางจุด ถ้าหากเราเตรียมพร้อมไปก่อนก็จะได้มีเวลาเตรียมตัวคิดหาทางในการแก้ไขปัญหาได้ก่อน

มีวิธีดูแลสุขภาพยังไง

ช่วงที่บินสูง ๆ อากาศจะน้อย แถมเวลาทำงานก็ยังไม่แน่นอนอีก ก็อาจจะทำให้ร่างกายเราโทรมได้เร็วกว่าปกติ เลยต้องดูแลรักษาสุขภาพอย่างสม่ำเสมอ ทานอาหารโดยเน้นผัก ผลไม้ แต่ก็ไม่ได้มีการงดเว้นอะไร นอนให้ครบ 8 - 12 ชั่วโมง วิ่งตอนเย็นในวันหยุด 1 ชั่วโมง ปั่นจักรยาน 1 ชั่วโมง ถ้ามีโอกาสก็จะไปเล่นกีฬากับเพื่อน ๆ ด้วย ทำให้ร่างกายเราแข็งแรงอยู่ตลอด แถมอีกอย่างคือชอบฟังเพลงเพื่อผ่อนคลาย ทำให้ดีอารมณ์ดีไม่หงุดหงิดง่ายด้วย

ดีไซน์

เวลาว่างทำอะไรบ้าง

ชอบอยู่กับต้นไม้ ฟังเพลงเบา ๆ อ่านหนังสือ ถ้ามีโอกาสก็จะไปบรรยายให้น้อง ๆ ในระดับมหาวิทยาลัย ทั้ง ป.ตรี ป.โท เกี่ยวกับเรื่องการบิน ถ้าหากมีน้อง ๆ ที่สนใจถามมาตาม เฟสบุค ไอจี ก็จะคอยแนะนำให้ด้วย

Design

อยากให้บอกอะไรกับน้อง ๆ ที่อยากเป็นนักบิน

การเป็นนักบินถือว่าเป็นสิ่งที่ดีไซน์ประสบความสำเร็จในชีวิตที่สุด เป็นอาชีพที่ถ้าเรารัก เราจะสนุกกับการขับเครื่องบินในทุกวัน เราจะเจออากาศที่ไม่เหมือนกันเลยซักวัน เจอเครื่องบินคนละลำกับเมื่อวาน เจอเพื่อนร่วมงานที่เปลี่ยนใหม่ตลอด ได้ท่องเที่ยวและทำงานไปในตัว สำหรับน้อง ๆ ที่มีฝันในอาชีพนักบิน ถ้าอาชีพนักบินเป็นสิ่งที่เรารักและใช่สำหรับเรา ดีไซน์มีคติที่บอกกับตัวเองเสมอ เขาทำได้เราก็ต้องทำได้ 

Design


สำหรับอาชีพนักบินแล้ว ดูเหมือนเป็นอะไรที่ไกลเกินฝันไปสำหรับบางคน โดยเฉพาะเด็กผู้หญิง แต่สำหรับ "ดีไซน์" แล้วไม่มีอะไรที่ไกลเกินฝันของเธอเลย เพราะเธอเลือกที่จะลงมือทำ ศึกษา ค้นคว้าอย่างตั้งใจและมุ่งมั่น เพื่อให้ฝันของเธอได้เป็นจริง ไม่ว่ามันจะยากแค่ไหนเธอก็พยายาม และสุดท้ายความพยายามก็ได้ทำให้เธอได้ไปสู่สิ่งที่หวัง ไม่ว่าจะเป็นการเป็นพนักงานภาคพื้นจนมาถึงการเป็นนักบินหญิงอย่างเต็มตัว เรียกได้ว่า "ดีไซน์" เป็นไอดอลและแรงบันดาลใจให้กับใครหลาย ๆ คน และทำให้เราได้รู้ด้วยว่า "ไม่มีอะไรที่ไกลเกินฝัน ขอเพียงแค่ได้ทำมันอย่างเต็มที่ แล้วเราจะไม่เสียใจกับสิ่งที่ผ่านมาอย่างแน่นอน"

Design

 

ใครที่อ่านมาถึงตรงนี้แล้วอยากเป็นแฟนคลับของเธอก็กด Follow ได้ผ่านช่องทางนี้เลย